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一、過電流跳閘，重新起動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。主要原因有：
1、負(fù)載側(cè)短路
2、工作機(jī)械卡住
3、逆變管損壞
4、電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來

二、起動(dòng)時(shí)并不立即跳閘，而是在運(yùn)行過程中跳閘，可能的原因有：
1、升速時(shí)間設(shè)定太短
2、降速時(shí)間設(shè)定太短
3、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償設(shè)定較大，引起低速時(shí)空載電流過大
4、電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起誤動(dòng)作

負(fù)載類型和變頻器的選擇：

1.電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的負(fù)載不一樣，東元高壓電機(jī)，對(duì)變頻器的要求也不一樣。
　　A：風(fēng)機(jī)和水泵是普通的負(fù)載：對(duì)變頻器的要求為簡(jiǎn)單，只要變頻器容量等于電動(dòng)機(jī)容量即可（空壓機(jī)、深水泵、泥沙泵、快速變化的音樂噴泉需加大容量）。
　　B：起重機(jī)類負(fù)載：這類負(fù)載的特點(diǎn)是啟動(dòng)時(shí)沖擊很大，東元減速機(jī)，因此要求變頻器有一定余量。同時(shí)，在重物下放肘，會(huì)有能量回饋，因此要使用制動(dòng)單元或采用共用母線方式。
　　C：不均行負(fù)載：有的負(fù)載有時(shí)輕，有時(shí)重，此時(shí)應(yīng)按照重負(fù)載的情況來選擇變頻器容量，東元，例如軋鋼機(jī)機(jī)械、粉碎機(jī)械、攪拌機(jī)等。

三、過電壓跳閘，主要原因有：1、電源電壓過高2降速時(shí)間設(shè)定太短3、降速過程中，再生制動(dòng)的放電單元工作不理想）來不及放電，應(yīng)增加外接制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元2）放電支路發(fā)生故障，實(shí)際并不放電四、欠電壓跳閘，可能的原因有：1、電源電壓過低2、電源斷相3、整流橋故障

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